無(wú)軌電動(dòng)平車(chē)是一種無(wú)需鋪設(shè)軌道即可在地面上靈活行駛的電動(dòng)運(yùn)輸設(shè)備，憑借其機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、適應(yīng)性好等特點(diǎn)，在眾多工業(yè)場(chǎng)景中得到廣泛應(yīng)用。以下是關(guān)于它的詳細(xì)介紹：一、定義與核心特點(diǎn)定義：無(wú)軌電動(dòng)平車(chē)，又稱 “電動(dòng)無(wú)軌平板車(chē)”“AGV 平車(chē)” 等，主要依靠蓄電池或鋰電池供電，通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪實(shí)現(xiàn)移動(dòng)，車(chē)身為平板結(jié)構(gòu)，用于承載貨物或設(shè)備。核心特點(diǎn)：無(wú)軌行駛：無(wú)需固定軌道，可在平整地面（如水泥、瀝青、鋼板等...

這是轉(zhuǎn)彎軌道平車(chē)，屬于軌道運(yùn)輸設(shè)備，在工廠、車(chē)間等場(chǎng)景用于物料搬運(yùn)。以下是其主要介紹：結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：除車(chē)架、車(chē)輪、驅(qū)動(dòng)及電氣控制系統(tǒng)等常規(guī)部件，還配備特殊轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)（如轉(zhuǎn)盤(pán)式、鉸接式 ），實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎功能，圖中可見(jiàn)適配彎道的輪組與車(chē)體結(jié)構(gòu)。軌道適配：需鋪設(shè)帶彎道軌道，要精確設(shè)計(jì)曲率半徑、超高值等，保障轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)，適配車(chē)間復(fù)雜布局。運(yùn)行優(yōu)勢(shì)：可靈活改變行駛方向，適應(yīng)環(huán)形生產(chǎn)線、倉(cāng)庫(kù)物流等場(chǎng)景，提升物料運(yùn)輸...

無(wú)軌龍門(mén)吊是一種無(wú)需鋪設(shè)固定軌道即可在地面上自由移動(dòng)的起重設(shè)備，廣泛應(yīng)用于港口、碼頭、鐵路貨場(chǎng)、大型倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所。其運(yùn)行原理主要涉及行走系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、起重系統(tǒng)等多個(gè)部分的協(xié)同工作，以下是詳細(xì)介紹：一、行走系統(tǒng)原理輪胎式結(jié)構(gòu)：無(wú)軌龍門(mén)吊通常采用輪胎式底盤(pán)，通過(guò)多個(gè)輪胎（一般為 4 組或更多）支撐整個(gè)設(shè)備的重量。輪胎的布局和數(shù)量根據(jù)設(shè)備的起重量和穩(wěn)定性要求設(shè)計(jì)，常見(jiàn)的有四輪、六輪或八輪...

裝配生產(chǎn)線 KBK 工位吊配合 RGV 軌道平車(chē)方案介紹在現(xiàn)代制造業(yè)中，提升裝配生產(chǎn)線的效率和自動(dòng)化水平是企業(yè)增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。KBK 工位吊與 RGV 軌道平車(chē)的組合，為裝配生產(chǎn)線提供了高效、靈活且安全的物料搬運(yùn)解決方案，能夠顯著優(yōu)化生產(chǎn)流程，降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本。下面將從設(shè)備簡(jiǎn)介、方案設(shè)計(jì)、優(yōu)勢(shì)及實(shí)施要點(diǎn)等方面，對(duì)該方案展開(kāi)詳細(xì)介紹。一、設(shè)備簡(jiǎn)介（一）KBK 工位吊KBK 工位吊，全稱工位 ...

回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是一種能夠使物體圍繞某一軸線做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的裝置，在許多機(jī)械設(shè)備中都發(fā)揮著關(guān)鍵作用。以下是詳細(xì)說(shuō)明：一、基本組成與結(jié)構(gòu)驅(qū)動(dòng)裝置通常包括電機(jī)和減速機(jī)。電機(jī)提供回轉(zhuǎn)的動(dòng)力源，它可以是交流電機(jī)、直流電機(jī)或者是液壓馬達(dá)。例如，在起重機(jī)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中，常用的是三相異步交流電機(jī)，它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠等優(yōu)點(diǎn)。減速機(jī)則用于降低電機(jī)的轉(zhuǎn)速，同時(shí)增大輸出扭矩，以滿足回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)實(shí)際工作時(shí)對(duì)扭矩的需求。液壓驅(qū)動(dòng)...

可升降 AGV 電動(dòng)平車(chē)是一種自動(dòng)化程度高、功能多樣的物料搬運(yùn)設(shè)備，以下是其具體介紹：結(jié)構(gòu)組成車(chē)架：通常采用高強(qiáng)度鋼材或鋁合金制成，具有足夠的強(qiáng)度和剛度，以承載貨物和設(shè)備的重量，其結(jié)構(gòu)形式多樣，如框架式、板式等，以適應(yīng)不同的工作需求。升降機(jī)構(gòu)：常見(jiàn)的有液壓升降系統(tǒng)、電動(dòng)推桿升降系統(tǒng)和剪叉式升降機(jī)構(gòu)等。液壓升降系統(tǒng)具有承載能力大、升降平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)；電動(dòng)推桿升降系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)方便；剪叉式升降機(jī)...

以下是一個(gè)帶剪叉升降電動(dòng)平車(chē)的方案示例，你可根據(jù)實(shí)際需求調(diào)整。帶剪叉升降電動(dòng)平車(chē)方案一、設(shè)計(jì)目標(biāo)設(shè)計(jì)一款能夠在工業(yè)場(chǎng)地平穩(wěn)運(yùn)輸貨物，并具備剪叉升降功能以適應(yīng)不同高度裝卸需求的電動(dòng)平車(chē)。二、技術(shù)參數(shù)載重能力：[X]噸平臺(tái)尺寸：長(zhǎng)[L]×寬[W]（可定制）升降高度范圍：最低[H1]mm - 最高[H2]mm運(yùn)行速度：[V]m/min電池續(xù)航：一次充電可連續(xù)運(yùn)行[X]小時(shí)或行駛[D]公里充電時(shí)間：...

探傷室專(zhuān)用電動(dòng)平車(chē)方案一、設(shè)計(jì)要求探傷室環(huán)境特殊，存在輻射風(fēng)險(xiǎn)，因此電動(dòng)平車(chē)需具備良好的屏蔽性能，防止輻射泄漏。同時(shí)，要能穩(wěn)定承載待探傷工件，精準(zhǔn)定位，且操作方便、安全可靠，適應(yīng)探傷檢測(cè)流程需求。二、技術(shù)參數(shù)載重能力：依據(jù)探傷工件**重量確定，設(shè)為 [X] 噸。平臺(tái)尺寸：長(zhǎng) [L]× 寬 [W]× 高 [H]，滿足常見(jiàn)探傷工件放置與操作空間要求，可定制。運(yùn)行速度：低速平穩(wěn)運(yùn)行，一般設(shè)定在 [...

安全是工業(yè)生產(chǎn)中永恒的主題，對(duì)于電動(dòng)平車(chē)來(lái)說(shuō)，不斷提升安全性能是保障人員和設(shè)備安全的關(guān)鍵。首先，在車(chē)輛的設(shè)計(jì)和制造環(huán)節(jié)，采用高強(qiáng)度的材料和先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，確保車(chē)體的堅(jiān)固性和穩(wěn)定性，能夠承受各種工況下的應(yīng)力和沖擊，防止在運(yùn)輸過(guò)程中因車(chē)輛本身的質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致事故發(fā)生。其次，配備完善的安全防護(hù)裝置。例如，安裝靈敏可靠的剎車(chē)系統(tǒng)，包括行車(chē)制動(dòng)和緊急制動(dòng)裝置，確保在遇到突發(fā)情況時(shí)能夠迅速停車(chē)。同時(shí)，設(shè)置...

了確保電動(dòng)平車(chē)的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行，延長(zhǎng)其使用壽命，正確的維護(hù)與保養(yǎng)至關(guān)重要。日常維護(hù)中，首先要對(duì)車(chē)輛的外觀進(jìn)行清潔，定期擦拭車(chē)身，清除灰塵、油污和雜物，保持車(chē)輛整潔。這不僅有助于提升車(chē)輛的美觀度，還能防止雜質(zhì)進(jìn)入設(shè)備內(nèi)部，影響其正常運(yùn)行。其次，要檢查車(chē)輪和軌道。查看車(chē)輪是否有磨損、變形或松動(dòng)現(xiàn)象，及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的車(chē)輪，確保行駛平穩(wěn)。同時(shí)，對(duì)軌道進(jìn)行清潔和檢查，清理軌道上的雜物，檢查軌道的平整度...