電動(dòng)平車如何在軌道上實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎的

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：除車架、車輪、驅(qū)動(dòng)及電氣控制系統(tǒng)等常規(guī)部件，還配備特殊轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)（如轉(zhuǎn)盤式、鉸接式 ），實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎功能，圖中可見適配彎道的輪組與車體結(jié)構(gòu)。

軌道適配：需鋪設(shè)帶彎道軌道，要精確設(shè)計(jì)曲率半徑、超高值等，保障轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)，適配車間復(fù)雜布局。

運(yùn)行優(yōu)勢(shì)：可靈活改變行駛方向，適應(yīng)環(huán)形生產(chǎn)線、倉庫物流等場(chǎng)景，提升物料運(yùn)輸靈活性，繞過障礙物，提高空間利用率。

技術(shù)要點(diǎn)：車輪常采用特殊設(shè)計(jì)（如圓錐滾子軸承 ），自動(dòng)適配彎道內(nèi)外軌差；傳動(dòng)系統(tǒng)配變頻調(diào)速、制動(dòng)電機(jī)，確保轉(zhuǎn)彎速度可控；部分還集成防側(cè)翻、精準(zhǔn)限位等安全裝置。