案例背景:某大型機(jī)械制造車間進(jìn)行設(shè)備改造,需要為多臺行車安裝單級安全滑線,以滿足行車的移動供電需求,車間內(nèi)環(huán)境較為復(fù)雜,有較多的設(shè)備和人員走動258。
安裝方案:
支架安裝:根據(jù)行車軌道的位置和結(jié)構(gòu),選擇 Z 字型和 1 字型角鋼支架,單梁行車采用 Z 字型支架,雙梁行車采用 1 字型支架。支架間距輕型滑觸線為 1.2 米,重型滑觸線為 1.5-2 米,使用焊接或膨脹螺栓將支架固定在行車軌道壓板底下,確保支架水平垂直且相互平行.}
滑線及附件安裝:先將提掛架安裝在角鋼支架上,螺母暫不擰緊。然后將單極滑觸線裝入提掛架卡槽內(nèi),用接頭連接各段滑觸線,并擰緊接頭螺絲,使接頭處平滑,間隙小于 0.5mm。最后安裝滑線端冒124.
動力輸入安裝:按照設(shè)計好的供電方式安裝動力輸入段,剝好電源線頭后擰緊在螺母上,并在銅線和鋁板結(jié)合處涂上導(dǎo)電膏2810.
集電器安裝:將集電器支架焊接在行車的標(biāo)準(zhǔn)位置,把集電器穿入支架并擰緊螺栓,調(diào)整集電器與滑觸線的平行距離,確保集電器的觸靴與滑觸線接觸良好,轉(zhuǎn)動靈活478.
案例背景:某港口碼頭的起重機(jī)需要更換新的供電滑線系統(tǒng),由于港口環(huán)境惡劣,存在潮濕、鹽霧等腐蝕性因素,對滑線的防護(hù)性能要求較高125。
支架選型與安裝:選用具有良好耐腐蝕性能的不銹鋼角鋼支架,根據(jù)起重機(jī)軌道的特點和負(fù)載要求,確定支架間距為 1.5-2 米,采用焊接方式將支架牢固地固定在軌道梁上,確保支架在水平和垂直方向上的精度,防止滑線出現(xiàn)傾斜或晃動346.
滑線安裝:考慮到港口的特殊環(huán)境,選擇防護(hù)等級較高的單級安全滑線,其外裝護(hù)套采用特殊聚氯乙烯原料制成,具有防塵、防雨、防靜電等功能。在安裝滑線時,嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行,確?;€的連接緊密可靠,接頭處做好密封處理,防止水分和鹽分侵入。同時,每隔一定距離安裝固定夾,增強(qiáng)滑線的穩(wěn)定性126.
集電器安裝:集電器采用具有良好耐磨性和導(dǎo)電性的材質(zhì),以適應(yīng)港口起重機(jī)頻繁的移動作業(yè)。安裝集電器時,精確調(diào)整其與滑線的接觸壓力和角度,保證集電器在運行過程中能夠穩(wěn)定地從滑線上獲取電流,并且減少磨損和電火花現(xiàn)象的產(chǎn)生149.
接地與防護(hù)措施:為確保人員和設(shè)備的安全,滑線系統(tǒng)安裝了可靠的接地裝置,接地電阻不大于 4 歐姆。此外,在滑線周圍設(shè)置了防護(hù)欄和警示標(biāo)識,防止人員誤觸滑線,同時避免起重機(jī)在作業(yè)過程中與滑線發(fā)生碰撞
產(chǎn)品展示3281
副標(biāo)題