隧道移動(dòng)平臺輪胎車輪組  實(shí)心輪胎驅(qū)動(dòng)

該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)由新型電機(jī)、減速器和制動(dòng)器組成，取消了傳統(tǒng)輪胎吊大車的鏈輪、鏈條、聯(lián)軸節(jié)、軸承和罩殼等眾多部件，采用完全自然冷卻的方式。

目前運(yùn)行的輪胎吊，其大車電機(jī)驅(qū)動(dòng)均采用鏈輪鏈條的傳動(dòng)方式，外置在輪胎吊上，結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)行沖擊震動(dòng)小、精確定位、維護(hù)要求低。

新型電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相比于傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，具有體積小、效率高、環(huán)保衛(wèi)生、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。

　本公司潤德起重生產(chǎn)的車輪、臺車架產(chǎn)品采用**識別碼，承諾出廠后三年內(nèi)對產(chǎn)品進(jìn)行跟蹤服務(wù)。