蓄電池給直流牽引電機(jī)提供電力，直流電機(jī)拖動(dòng)平車運(yùn)行。直流電機(jī)與交流電機(jī)相比有不易燒損，起動(dòng)力矩大，過載能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。它比KPJ、KPD兩種系列平車具有更大的安全性能和機(jī)動(dòng)性靈活性，能在彎道、道岔上行駛，運(yùn)行距離不受限制，對(duì)軌道無絕緣要求，故...

軌道移動(dòng)小車電動(dòng)軌道平車電動(dòng)搬運(yùn)平車。我公司擁有強(qiáng)大的電動(dòng)平車設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)、健全的銷售網(wǎng)絡(luò)和銷后技術(shù)服務(wù)，可承接各種非標(biāo)電動(dòng)平車的設(shè)計(jì)及制造，我們不斷開拓創(chuàng)新為客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。公司平車產(chǎn)品現(xiàn)已遍布全國(guó)二十多省、自治區(qū)和直轄市，并遠(yuǎn)銷東南亞、南...

電動(dòng)潤(rùn)德平車臺(tái)面平整，可以滿足各種貨物的放置運(yùn)輸。該設(shè)備因?yàn)槠渑_(tái)面高度較低，裝卸重物更加容易的特點(diǎn)，而被人們廣泛使用。我公司可根據(jù)客戶要求設(shè)計(jì)自動(dòng)保護(hù)軌道潤(rùn)德平車，安裝無極調(diào)速，限位開關(guān)和遇人停止系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)軌道車遇人2米自動(dòng)停車，報(bào)警等，限...

按照規(guī)定起重機(jī)噸位3噸內(nèi)不用辦理起重機(jī)合格證，但是起重機(jī)必須有特種設(shè)備制造許可證的單位才可以生產(chǎn)。沒有制造許可證制造的起重機(jī)即使是噸位3噸內(nèi)也會(huì)受到質(zhì)監(jiān)局處罰我公司可辦理補(bǔ)發(fā)起重機(jī)合格證及質(zhì)量證明書

按照規(guī)定起重機(jī)噸位3噸內(nèi)不用辦理起重機(jī)合格證，但是起重機(jī)必須有特種設(shè)備制造許可證的單位才可以生產(chǎn)。沒有制造許可證制造的起重機(jī)即使是噸位3噸內(nèi)也會(huì)受到質(zhì)監(jiān)局處罰我公司可辦理補(bǔ)發(fā)起重機(jī)合格證及質(zhì)量證明書

LX型電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)的設(shè)計(jì)制造遵循《電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)》JB2603-94標(biāo)準(zhǔn)，與CD1、MD1等電動(dòng)葫蘆配套使用，成為一種有軌運(yùn)行的輕小型起重機(jī)。一般起重機(jī)在0.5~5T，跨度3~16m，運(yùn)行速度20m/min及30m/min，如果有...

一般由機(jī)械、電氣和金屬結(jié)構(gòu)三大部分組成。雙梁橋式起重機(jī)外形象一個(gè)兩端支承在平行的兩條架空軌道上平移運(yùn)行的單跨平板橋。1、雙梁橋式起重機(jī)機(jī)械部分：分為三個(gè)機(jī)構(gòu)即起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)。起升機(jī)構(gòu)是用來垂直升降物品，小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)是用...

多功能無軌起重機(jī)對(duì)傳統(tǒng)的門式起重機(jī)的原理和結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改革，取消了起重機(jī)所依托的軌道，改為直接驅(qū)動(dòng)聚氨酯車輪或輪胎帶動(dòng)起重機(jī)運(yùn)行，其運(yùn)行穩(wěn)定、可靠、安裝、維護(hù)比較簡(jiǎn)便。 采用無軌起重機(jī)后，對(duì)地面無嚴(yán)格要求，不妨礙車輛穿行，地面利用率提高。。 ...

多功能無軌起重機(jī)對(duì)傳統(tǒng)的門式起重機(jī)的原理和結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改革，取消了起重機(jī)所依托的軌道，改為直接驅(qū)動(dòng)聚氨酯車輪或輪胎帶動(dòng)起重機(jī)運(yùn)行，其運(yùn)行穩(wěn)定、可靠、安裝、維護(hù)比較簡(jiǎn)便。 采用無軌起重機(jī)后，對(duì)地面無嚴(yán)格要求，不妨礙車輛穿行，地面利用率提高。。 ...