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三相交流供電電動(dòng)平車(chē)與直流兩相供電電動(dòng)平車(chē)區(qū)別7
發(fā)表時(shí)間:2020-02-19 11:41 KPDZ是兩相低壓軌道電動(dòng)平車(chē),是通過(guò)低壓軌道取電的一種轉(zhuǎn)運(yùn)輸小車(chē),控制系統(tǒng)是36v電源,電源主要來(lái)自絕緣軌道上的電流,通過(guò)放置在地面上的降壓變壓器將380V降壓至36V,通過(guò)整流模塊將交流36V整流成直流36V,然后通過(guò)控制系統(tǒng)手柄和無(wú)線遙控控制軌道運(yùn)輸小車(chē)的運(yùn)行。 選型參考: 1、KPDZ低壓軌道電動(dòng)平車(chē)對(duì)軌道要求較高,需要對(duì)軌道進(jìn)行絕緣處理,因此不適合室外有積水的場(chǎng)合。 2、KPDZ低壓軌道電動(dòng)平車(chē)適用于使用頻率較高的場(chǎng)合,中長(zhǎng)距離運(yùn)輸,超過(guò)50米時(shí)需增加變壓器來(lái)減少軌道壓降。 3、KPDZ低壓軌道電動(dòng)平車(chē)適用于彎曲軌道的場(chǎng)合,軌道鋪設(shè)到室外的時(shí)候需要做好防水措施,避免絕緣軌道因積水?dāng)嚯姟?/span> 4、KPDZ低壓軌道電動(dòng)平車(chē)高溫場(chǎng)合冶煉工廠場(chǎng)合等高溫環(huán)境。 5、KPDZ低壓軌道電動(dòng)平車(chē)經(jīng)常用于小噸位載重量不高的工況下,由于不帶線纜,可以用于直角拐彎十字交叉的場(chǎng)合。
三相交流降壓升壓變壓器通電式軌道電動(dòng)平板車(chē) 工作原理: KPDS電動(dòng)平車(chē)的運(yùn)行軌道需要鋪設(shè)三條,絕緣軌道通過(guò)專(zhuān)業(yè)的絕緣附件處理為安全軌道。電動(dòng)平車(chē)上的取電裝置將軌道上的交流電源引入車(chē)載電氣箱,通過(guò)交流控制系統(tǒng)控制電動(dòng)平車(chē)的運(yùn)行。 三相交流降壓升壓變壓器通電式軌道電動(dòng)平板車(chē)優(yōu)勢(shì):
1、三相交流電動(dòng)平車(chē)適用轉(zhuǎn)運(yùn)輸噸位較大的工件。 2、平車(chē)采用交流電機(jī),可以在中長(zhǎng)距離運(yùn)輸工況使用。 3、該電動(dòng)平車(chē)采用箱梁式結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)緊湊,外觀精美,承重能力強(qiáng),載重系數(shù)可達(dá)125%。輪子采用鑄鋼角箱輪,結(jié)實(shí)耐用。 4、三相低壓軌道電動(dòng)平車(chē)操作簡(jiǎn)單,隨車(chē)手柄和無(wú)線遙控等方式操作,可以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化操作。 5、KPDS電動(dòng)平車(chē)是通過(guò)軌道供電,運(yùn)行距離不受限制,工作時(shí)間不受限制,使用頻率可以較頻繁。 6、低壓軌道電動(dòng)平車(chē)可以加裝各種支架設(shè)置,以保證工件的平穩(wěn)運(yùn)行。液壓升降側(cè)翻裝置可以實(shí)現(xiàn)人工操作簡(jiǎn)便,省事省力。 7、低壓軌道不附帶電纜線,可以在彎型軌道,直角轉(zhuǎn)彎軌道 等非直線路線行駛。 以上技術(shù)參數(shù)可供參考,山東潤(rùn)德起重機(jī)械有限公司可非標(biāo)定制
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